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派学车完成近亿元B轮融资,互联网能否解决驾培领域效率问题

作者:子航 发布时间:

派学车完成近亿元B轮融资,互联网能否解决驾培领域效率问题

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摘要:驾培是一个可观的市场。

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图片来源:摄图网

芥末堆 7月16日文,今日,驾校品牌“派学车”宣布完成近亿元B轮融资。本轮融资由投资人王刚、君联资本领投,青松基金、精桥教育跟投。本轮融资用于公司城市扩张、品牌推广和优秀人才引进等方面。

据了解,派学车成立于2016年7月,主营驾培服务,用户多为18-25岁。此前曾先后获得来自荒合资本、真格基金、青松基金的天使轮、A轮融资。派学车创始人兼CEO陈怀力认为,传统驾培行业存在服务流程不标准化,和教练产能利用率太低两项痛点。

因此派学车采用与互联网结合的方式,希望借此提高驾培行业效率。具体为,学员可以在线上约车,并根据自己的时间和喜好预约所在城市的教练。同时,学员还可以在练完后对教练进行评价,评价反馈将影响教练的工资。另一方面,派学车主要通过建立线上题库等方式来解决服务标准化的问题。

陈怀力表示,派学车绝大部分资金都用于获客、服务和城市扩张三方面。目前,派学车已在上海、成都、重庆、广州四个城市实现落地,未来将落户深圳和福建等地。在获客方面,派学车主要采用线上广告投放和内容运营两种方式。

青松基金创始合伙人董占斌表示,选择投资派学车的原因在于,目前驾培领域线上业务渗透比例较低,派学车的获客成本较低,商业模式可行。同时,看好派学车团队在教育行业多年的营销运营经验。 目前,派学车的团队规模在150人左右,其中教练为70人。

面对传统驾培行业中存在的诸多问题,尝试将驾培与互联网结合的玩家并不少。趣学车此前宣布完成1亿元Pre-A+轮融资,其给自己的定位便是互联网驾校品牌。不过通过与互联网的结合,能否真正解决驾培行业中面对的问题仍有待观察。

但毫无疑问,驾培市场仍是一个具有潜力的市场。截至2017年底,全国机动车保有量达 3.10 亿辆,其中汽车2.17亿辆;机动车驾驶人数量达3.85 亿人,其中汽车驾驶人超3.42 亿人,占驾驶人总量的 89.06%。

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